IJhal

Om de groeiende bevolking van de stad en het toenemende aantal toeristen op te vangen, is het Centraal Station verbouwd. Aan de achterzijde, aan het water van het IJ, is een voetgangerspassage gerealiseerd, ingeklemd tussen het verhoogde busplatform en de weg eronder. Deze passage biedt toegang tot de Noord/Zuidlijn en vormt een doorgang van het stadscentrum naar de ponten richting Amsterdam-Noord. Het Centraal Station is daarmee een knooppunt voor taxi’s, bussen, fietsers en voetgangers.

Omdat de voetgangerspassage relatief laag is, is het plafond bekleed met spiegelende elementen. Deze zijn in een speciaal patroon geplaatst, zodat er ruimte ontstaat voor installaties op het zwarte akoestische oppervlak in de schaduw van de spiegels. Door het reflecterende effect lijkt de ruimte oneindig door te lopen.

De grote glazen gevels bieden uitzicht op de winkels en horecazaken aan weerszijden van de passage. De winkelbelettering, van achteren verlicht, is geïntegreerd in de glazen panelen en aangebracht binnen een vast kader in de grijze band van de gevel. De vides die het verhoogde busplatform verbinden met de passage op de begane grond zijn beplant met hangende klimop en maagdenpalm. Hierdoor ontstaat een diagonaal en dynamisch zicht vanuit de hal naar het busplatform, wat reizigers op een natuurlijke manier richting geeft.

De grote lichtbruine terrazzo vloer benadrukt de schaal van de ruimte. Aansluitingen zijn tot een minimum beperkt en alleen daar waar regelgeving het vereist, wat het gevoel van ruimtelijkheid versterkt. De kleur van de vloer weerspiegelt in het plafond, waardoor de hele hal een zachte toon krijgt.

De IJhal biedt directe zichtlijnen op het water dankzij een reeks dwarsverbindingen die onder de sporen doorlopen. Transparantie en reflectie zorgen in de IJhal voor een vervreemdende, haast surrealistische beleving die Amsterdam-Noord verbindt met het centrum.